3月5日上午，交通运输学院“达美”大讲堂第四十九期在学院楼806学术报告厅顺利举行。本次讲座邀请到北京交通大学系统科学学院高亮副教授作题为《Building upwards: A pathway to emission reduction and economic growth in China》的报告。我院教师、研究生、本科生共计100余人参加。

在1990-2010年间成都的城市建筑越来越密集的背景下，高亮副教授提出了所要研究的问题，即在城市发展期间，建筑群高度更高还是面积更大对城市经济增长和排放减少更好？接着，从研究框架开始介绍，明确了模型建立需要的决策变量以及所要研究的区域，与以往研究模型进行对比，指出其优点。对于数据的获取，他强调作为科研人员，对数据获取应保持严谨、客观的态度，并为大家分享了自己获取数据的方法。最后，分析了传统研究方法与当前先进研究方法的区别，介绍了未来的研究方向，分享了研究技巧与方法，鼓励大家在科研过程中积极与国外学者交流。

本次讲座为西北地区城市发展规划研究提供了新的思路，不仅拓宽了师生学术视野，更为跨区域学术合作搭建了桥梁，彰显了高校在破解城市发展难题中的智库担当。

（文图/巨玉祥）

（审核/吕   斌）

报告人简介：

高亮，工学博士，北京交通大学副教授，博士生导师，于2002年和2007年在北京师范大学获得系统工程学士学位和系统理论博士学位，长期致力于空间复杂系统分析与建模、交通系统复杂性分析与建模、复杂网络结构与动态过程建模研究。主持5项国家自然科学基金项目，参与1项国家自然科学基金创新群体项目、2项国家863项目、2项国家973项目以及6项国家自然科学基金项目。长期从事智慧城市系统建模、智能交通系统分析与集成、复杂网络、大数据和计算社会科学的研究，发表论文30余篇。