为深化智能铁路技术产学研融合，3月15日，院长钱勇生率教师团队赴成都北编组站，围绕编组站数智化转型核心场景开展专项调研，重点考察CIPS（编组站综合自动化系统）的技术架构与创新应用。

在智能化调度指挥中心，团队深入调研了基于数字孪生技术的全景作业控制系统，系统通过实时数据融合与动态仿真，实现了从计划编制、车流推演到执行监控的全流程闭环演示。在车站技术负责人陪同下，团队教师认识了 CIPS 系统的全流程作业控制体系，重点了解了DeepSeek-Rail本地化算法模块在作业组织优化、设备故障诊断、运输效能评估等领域的创新应用。

随后，调研团队实地观摩编组站驼峰作业区智能装备的应用，了解了机器人自动摘钩机的多模态感知技术，该设备运用了三维激光定位与自适应夹持机构，攻克了不同车型适配、钩车溜放控制、安全防护等方面的技术难题。

调研期间，学院领导和车站技术负责人还就积极落实本科生研究生的实践实习基地建设，加强学术交流与产学研用合作等方面进行了交流。校企双方就共建“智能编组站实验平台”进行了探讨，学院将成都北站CIPS系统数字孪生体嵌入学院仿真平台，推动运输组织算法验证与教学案例开发。此次调研为学院在智能铁路技术领域的科研攻关与产教融合提供了精准的工业场景支撑。

（文图/江雨星）

（审核/钱勇生）