一、 基本情况

姓 名：钱勇生                             职  称：二级教授 博士生导师

职 务：交通运输学院 院长           学位：博士研究生/博士

联系方式：0931-4938015                邮箱：qianyongsheng@mail.lzjtu.cn

邮 编：730070

二、 教育背景及工作简历

      教育背景

       1988-09至1992-07      兰州铁道学院  获工学学士学位

2007-09至2010-06     西北师范大学  获理学博士学位

工作简历

1992-07至1996-11     兰州铁道学院运输系，助教

1996-11至2002-06     兰州交通大学交通运输学院，讲师

2002-06至2007-06     兰州交通大学交通运输学院，副教授

2007-06至今              兰州交通大学交通运输学院，教授

三、 研究方向

主要研究领域：交通运输规划与管理、管理科学与工程

四、 招生专业

交通运输规划与管理   博士/硕士

管理科学与工程          博士/硕士

交通运输                    专业硕士

五、 科研项目

主持国家自然科学基金项目三项。

主持教育部人文社会科学研究项目、甘肃省自然科学基金项目、甘肃省科技攻关项目、甘肃省高等学校基本科研业务费项目、甘肃省教育厅科研项目、甘肃省交通厅科研项目、甘肃省建设科技攻关项目以及各类服务地方、企业等横向课题共计60多项。

(1) 国家自然科学基金项目，51468034，三相混行交通流临界相变高阶模型与实证研究，2015-01至-2018-12，主持；

(2) 国家自然科学基金项目，71861024，高速公路混行交通流移动瓶颈随机扰动机理与实证研究，2019-01至2022-12，主持；

(3) 国家自然科学基金项目，52362047，多车道条件下高速公路高密度异质交通流相变机制及优化控制研究 ，2024-1至2027-12，主持；

(4) 甘肃省高等学校基本科研业务费项目，214148，管控条件下的高速公路交通流自组织临界特性及其演化机理研究，2014-01至2017-12，主持；

(5) 甘肃省自然科学基金项目，1508RJZA112，河谷型城市交通方式级配与拥堵管控治理耦合机理研究，2015-01至2017-12，主持；

(6) 甘肃省自然科学研究基金计划项目，1208RJZA164，西部地区应急物流综合运输协同决策系统集成优化关键技术研究，2012-01至2014-06，主持；

(7) 教育部人文社科基金项目，10YJA630126，山地河谷型城市交通特性及其空间演进机理研究，2010-01至2012-12，主持。

六、 教学工作

主讲 交通安全工程 研究生课程

主讲 交通安全 交通设计 本科生课程

七、 最新论文、专著

在IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、Nonlinear Dynamics、Physica A Statistical Mechanics and Its Applications、Measurement、Modern Physics Letters B、Kybernetes、Chinese Physics B、IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica、物理学报、理论物理通信、铁道运输与经济、中国安全科学学报、光明日报等学术刊物和会议上发表论文共计320余篇，其中SCI(SSCI)期刊论文80余篇，EI/ISTP论文60余篇。

[1] 继往开来 共同开拓繁荣发展之路 光明日报,钱勇生,2023.4.14

[2] 城市更新需要综合立体的交通网络 光明日报,钱勇生,2025.8.1

[3] Stability analysis of slope heterogeneous traffic flow considering network attacks and driver continuous memory effects. Applied Mathematical Modelling, 2025: 116263. DOI:10.1016/j.apm.2025.116263 Zhang F, Chen Y, Qian Y, et al.

[4] Spatiotemporal Patterns and Drivers of Urban Traffic Carbon Emissions in Shaanxi, China. Land, 2025, 14(7): 1355. DOI:10.3390/land14071355 Qian Y, Zeng J, Hao W, et al.

[5] ADSAP: An Adaptive Speed-Aware Trajectory Prediction Framework with Adversarial Knowledge Transfer. Electronics, 2025, 14(12): 2448. DOI:10.3390/electronics 14122448  Da C, Qian Y, Zeng J, et al.

[6] Analysis of the impact of large vehicles in merging areas based on driver characteristics under vehicle-road coordination. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2025, 665: 130497. DOI:10.1016/j.physa.2025.130497 Li S, Qian Y, Zeng J, et al.

[7] The impact of traffic accidents on traffic capacity in weaving area of highway under the intelligent connected vehicle environment. Applied Intelligence, 2025, 55(3): 1-20. DOI:10.1007/s10489-024-06097-3Ma W, Qian Y, Zeng J, et al.

[8] Analysis of stability, energy consumption and CO2 emissions in novel discrete-time car-following model with time delay under V2V environment Physica A Statistical Mechanics and its Applications2024-01 DOI 10.1016/j.physa.2023.129480  Chengjun Kang; Yongsheng Qian; Junwei Zeng; Xuting Wei; Futao Zhang

[9] Dynamic coupling between transportation networks and urban vitality in the Lanzhou–Xining urban agglomeration  Frontiers in Earth Science 2024-01-29 DOI 10.3389/feart.2024.1349398 Minan Yang; Yongsheng Qian; Xin Li; Zhen Liu; Junwei Zeng

[10] The Impact of Connected and Autonomous Vehicle Platoon’s Length on Expressway Traffic Flow Characteristics Based on Symmetry Lane Changing Rules.Symmetry 2023-12-05 DOI 10.3390/sym15122164 Haining Luo; Yong Sheng Qian; Junwei Zeng; Xuting Wei; Futao Zhang; Zhaopeng Wu; Haijun Li

[11] Stability and safety analysis of mixed traffic flow considering network function degradation and platoon driving on the road with a slope Physica A Statistical Mechanics and its Applications2023-11 DOI 10.1016/j.physa.2023.129280 Futao Zhang; Yongsheng Qian; Junwei Zeng; Dejie Xu; Haijun Li

[12] The impact of connected automated vehicles and platoons on the traffic safety and stability in complex heterogeneous traffic systems Physica A Statistical Mechanics and its Applications 2023-11 DOI 10.1016/j.physa.2023.129195 Junwei Zeng; Yongsheng Qian; Wenhai Wang; Dejie Xu; Haijun Li

[13] Characterizing Heterogeneous Traffic Flow at a Slope Bottleneck via Cellular Automaton Model IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems2023-06 DOI 10.1109/TITS.2022.3182352 Futao Zhang; Yongsheng Qian; Junwei Zeng

[14] Steady flow control for a novel lattice hydrodynamic model with time delay based on discrete‐time system Mathematical Methods in the Applied Sciences 2023-05-30 DOI 10.1002/mma.9030 Chengjun Kang; Yongsheng Qian; Junwei Zeng; Xuting Wei

[15] Hybrid characteristics of heterogeneous traffic flow mixed with electric vehicles considering the amplitude of acceleration and deceleration Physica A Statistical Mechanics and its Applications 2023-03 DOI 10.1016/j.physa.2023.128556 Jiahe Zhang; Yongsheng Qian; Junwei Zeng; Xuting Wei; Haijun Li

[16] Analyses of a two-lane lattice hydrodynamic model incorporating predictive effect and self-delayed flux integral Modern Physics Letters B 2023-02-08 DOI 10.1142/s0217984922502219 Chengjun Kang; Yongsheng Qian; Junwei Zeng; Xuting Wei

[17] Congestion and energy consumption of heterogeneous traffic flow mixed with intelligent connected vehicles and platoons Physica A Statistical Mechanics and its Applications2023-01 DOI 10.1016/j.physa.2022.128331 Junwei Zeng; Yongsheng Qian; Jiao Li; Yongzhi Zhang; Dejie Xu

[18] Walkability Measurement of 15-Minute Community Life Circle in Shanghai Land 2023-01-02 DOI 10.3390/land12010153 Yue Yang; Yongsheng Qian; Junwei Zeng; Xuting Wei; Minan Yang

[19] A bidirectional quasi-moving block cellular automaton model for single-track railwaysPhysica A Statistical Mechanics and its Applications 2022-03 DOI: 10.1016/j.physa.2022.127327 Qian Yong-sheng* ;Cheng Da; Junwei Zeng; Dejie Xu

[20] A multi-value cellular automata model for multi-lane traffic flow under lagrange coordinate Computational and Mathematical Organization Theory 2022-7 DOI: 10.1007/s10588-021-09345-w Junwei Zeng Qian Yong-sheng Fan Yin Leipeng Zhu Dejie Xu

[21] 交通运输业与现代物流业协同发展研究 科学出版社2013 ISBN：978-7-03-037437-0 杨咏中，张汉舟，钱勇生著

[22] 智能交通与智慧物流（工业智能化创新之路丛书）化学工业出版社2024 ISBN：978-7-122-44290-1钱勇生，曾俊伟 著

[23] 城市轨道交通网络运营组织理论与管理方法 科学出版社 2025 ISBN 978-7-03-082733-3 钱勇生，许得杰，曾俊伟 著

八、 获奖与荣誉

甘肃省领军人才（2010）

甘肃省“555”创新人才（2006）

荣获甘肃省科技进步奖3项，甘肃省哲学社会科学优秀成果奖4项。

(1) 钱勇生；基于自组织临界的我国高速公路交通流特性及其演化机理研究，甘肃省教育厅，甘肃省高等学校科技进步三等奖；

(2) 钱勇生；重大突发公共事件下应急物流与交通运输系统集成优化方法研究，中共甘肃省委、甘肃省人民政府，甘肃省第十四次哲学社会科学优秀成果三等奖；

(3) 钱勇生；山地河谷型城市交通特性及其空间演进机理研究，中共甘肃省委、甘肃省人民政府，甘肃省第十四次哲学社会科学优秀成果三等奖；

(4) 钱勇生；西部地区应急物流综合运输协同决策系统集成优化关键技术，甘肃省教育厅，甘肃省高等学校科技进步三等奖；

(5) 钱勇生；基于管制的高速公路交通流特性研究，甘肃省教育厅，甘肃省高校科技进步二等奖；

(6) 钱勇生；河谷型城市交通网络特性及其空间演进机理研究，甘肃省建设科技进步三等奖；

(7) 钱勇生；甘肃省交通运输业与现代物流业一体化发展研究，中国公路学会科学技术奖三等奖；

(8) 钱勇生；基于城市交通管理特色的“三警合一”指挥系统研究，甘肃省人民政府，甘肃省科技进步奖三等奖；

(9) 钱勇生；丝绸之路经济带多维轨道交通对新型城镇化的时空形态演进优化研究；中共甘肃省委、甘肃省人民政府，甘肃省第十七次哲学社会科学优秀成果二等奖;

(10) 钱勇生；西部地区多维轨道交通与新型城镇化协同发展演化，国家铁路局2022铁路重大科技成果。

(11) 钱勇生；成渝地区双城经济圈高速铁路和高速公路建设对县城城镇化发展的影响研究国家铁路局，2024铁路重大科技成果。

(12) 钱勇生；面向特种货物的集装箱化多式联运智能安全协同管控关键技术及应用项目 2025年度中国物流与采购联合会科学技术奖项目 科技进步一等奖

九、 社会兼职

中国工程科技发展战略甘肃研究院专家委员会委员

甘肃省人民政府决策咨询委员会委员

第一届甘肃省交通运输标准化技术委员会委员

甘肃省交通运输工程专家委员会成员

甘肃省城市道路交通文明畅通提升行动计划专家组组长