一、 基本情况
姓 名:孟学雷 职 称:教授、博士生导师
职 务: 无 学历学位:博士研究生
联系方式:兰州交通大学交通运输学院405信箱 电子邮箱:mxl@mail.lzjtu.cn
邮 编:730070
二、 教育背景
2011年6月获北京交通大学工学博士学位;
2004年6月获兰州交通大学工学硕士学位;
2001年6月获兰州交通大学工学学士学位。
三、 研究方向
交通运输规划与管理
轨道交通运行管理与决策优化
突发事件条件下铁路运输组织
铁路运输系统复杂性
铁路运输安全管理与应急处置
四、 招生专业
交通运输规划与管理博士、硕士
管理科学与工程博士、硕士
物流管理博士、硕士
交通运输硕士(专业硕士)
五、 科研项目
(1)国家自然科学基金项目(71861022):突发事件条件下旅客列车服务网络优化研究(2019.1-2022.12),主持
(2)国家自然科学基金项目(61263027):基于复杂网络理论的列车运行图稳定性优化研究(2012.1-2016.12),主持
(3)国家重点研发计划子课题(2016YFB1200105-04):基于空天车地信息融合的应急条件下重载铁路运输组织决策支持系统研发与示范(2016.7-2020.12),主持
(4)教育部博士点基金项目(20126204120002):突发事件条件下列车流混沌特征分析及运行调整研究(2013.1-2015.12),主持
(5)甘肃基本科研业务费项目(620030):应急条件下铁路路网列车运行调整研究(2012.1-2014.12),主持
(6)甘肃省自然科学基金项目(1310RJZA068):铁路旅客列车开行方案的可控复杂网络建模研究(2013.1-2014.12),主持
(7)甘肃省自然科学基金项目(1610RJZA047):应急条件下列车运行调整与车站进路协调优化研究(2016.1-2017.12),主持
(8)轨道交通控制与安全国家重点实验室开放课题(RCS2018K012):基于节能的列车运行调整与牵引控制一体化协同优化研究,(2018.1-2019.12),主持
(9)轨道交通控制与安全国家重点实验室开放课题(RCS2012K004):列车运行图稳定性混杂建模分析与列车运行调整研究,(2012.1-2014.12),主持
(10)中国铁道科学研究院项目(520177):智能调度三级计划一体化编制研究,(2020.7-2021.6),主持
(11)中国铁道科学研究院项目(513158):面向路网的列车群运行调度模型与算法研究,(2014.7-2016.6),主持
(12)北京交通大学项目(514068):轨道交通突发事件下乘客预测和可达性多路径查询算法测试(2014.1-2014.12),主持
(13)中铁西安勘察设计研究院项目:西安局大宗物资集运建设规划与榆林市铁路专支线规划,(2020.7-2021.6),主持
(14)国能运输研究院项目:黄大铁路运量需求调查及集疏运系统协同评价方法研究,(2021.7-2021.12),主持
(15)浙江省城市轨道交通智能运维技术与装备重点实验室开放课题:东部密集铁路网条件下客运服务网络可靠性优化研究,(2020.7-2021.6),主持
(16)甘肃省联合基金重大项目:基于运输效率协同的调度指挥安全管控体系与关键技术研究(24JRRA865),(2024.10-2027.10),参与
(17)云南省铁路国际联合研发中心专项技术“基于雷视融合的线路状态检测、定位与预警可视化技术研究”(524175),主持
(18)甘肃省自然科学基金项目(22JR5RA355):基于混沌控制的列车运行调整与牵引方案一体化协同优化研究,(2022.10-2024.09),主持
(19)国家铁路集团重大项目(P2021X009):面向发达高铁网的智能综合调度系统应用深化技术研究,(2021.11-2023.12),参与
(20)国家铁路集团重点项目(N2021X021):货物列车编组计划数字化管理与编制优化关键技术研究,(2021.11-2022.12),参与
六、 教学工作
主讲本科生专业课程《铁路行车组织基础》与《铁路运输调度与统计分析》
硕士研究生专业课程《铁路运输组织理论》与《铁路运输能力计算与加强》
博士研究生专业课程《铁路运输组织过程理论》等
主编教材《铁路重载运输与安全管理》(科学出版社,2018年6月)
七、 论文、专著、专利(最新或代表作)
[1]孟学雷,程晓卿,高如虎等. 突发传染性疫情条件下高速列车运行调整研究,铁道科学与工程学报, 2023(20), 4: 1211-1222. (EI)
[2] Xuelei Meng, Haijun Li, Limin Jia et al. High-speed train rescheduling and arrival-departure tracks utilization planning in infectious epidemic, Transportation Letters, 2024, https://doi.org/10.1080/19427867.2024.2333648. (SCI)
[3] Xuelei Meng, Limin Jia, Yong Qin. Train timetable optimizing and rescheduling based on improved particle swarm algorithm, Transportation Research Record, 2010, (2197): 71~79 (SCI)
[4] Xuelei Meng, Yahui Wang, Yong Qin and Wanli Xiang. Railway transit network design based on fuzzy plant growth simulation algorithm, Transportation Letters, 2020, DOI:10.1080/19427867.2020.1852495 (SCI)
[5] Xuelei Meng, Yahui Wang, Wanli Xiang, Limin Jia. An integrated model for train rescheduling and station track assignment, IET Intelligent Transport Systems, 2021, 15: 17-30 (SCI)
[6] Xuelei Meng, Limin Jia, Wanli Xiang. Complex network model for railway timetable optimization, IET Intelligent Transport Systems, 2018, 12(10): 1369-1377 (SCI)
[7] Xuelei Meng, Limin Jia, Wanli Xiang. A Petri Net model of train operation simulation for harmonizing train timetables of neighbor dispatching sections, Promet- Traffic & Transportation, 2019, 30(6): 647-660 (SCI)
[8] Xuelei Meng, Wanli Xiang, Limin Jia, Jie Xu, Train flow chaos analysis based on an improved cellular automata model, Chaos Solitons & Fractals, 2015, 81(1): 43~51 (SCI)
[9] Xuelei Meng,Yong Qin, Limin Jia. Comprehensive evaluation of passenger train service plan based on complex network theory, Measurement, 2014, 58: 221~229 (SCI)
[10] Meng, Xue-Lei, Jia Li-Min, Qin Yong, Xu, Jie, Wang, Li. Calculation of railway transport capacity in an emergency based on Markov process, Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition), 2012, 21(1): 77~80 (EI)
[11] 孟学雷等.一类新的粒子群算法,控制与决策, 2009, 24 (6): 941-944,948(EI)
[12] 夏溪蔓,孟学雷,程晓卿,林立,韩正. 基于内外双视角的高速铁路风险预测[J]. 铁道科学与工程学报, 2024.11.28网络首发 (EI)
[13]杨雯雯,孟学雷,高如虎,林立. 考虑运能利用和碳排放的绿色城轨开行方案研究 [J].交通运输系统工程与信息, 2024.12.17网络首发 (EI)
[14]胡天扬,孟学雷,高如虎. 旅客列车运行与车站到发线运用协同调整研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2024.11.27 网络首发(EI)
[15]林立,孟学雷,高如虎,韩正,付艳欣. 基于多尺度动态时空神经网络的OD 客流预测[J]. 铁道科学与工程学报, 2024,21(12):4924-4935 (EI)
[16] Lin, Li, Meng, Xuelei, Cheng, Xiaoqing, et al. Line planning under the operation mode of line sharing between metro and duburban railway, Journal of Advanced Transportation, 2023, DOI:10.1155/2023/8847456(SCI)
[17] Lin, Li, Meng, Xuelei, Cheng, Xiaoqing, et al. Train service plan design under the condition of multimodal rail transit systems integration and interconnection, Journal of Advanced Transportation, 2023, DOI: 1155/2023/8275191(SCI)
[18] 林立,孟学雷,程晓卿,等. 疫情常态化防控条件下城轨列车开行方案研究, 铁道科学与工程学报, 2022, 19(153): 3515-3525(EI)
[19] 秦永胜,孟学雷,沈发才等. 基于动车组接续的高速铁路列车停站方案设计研究, 铁道科学与工程学报,2021,18(138):2271-2279(EI)
[20] 贾宝通,孟学雷,贾飞,等. 面向节能的高速列车追踪控制方案研究, 铁道科学与工程学报,2021,18(137):1986-1996(EI)
[21] 孟学雷等.突发事件条件下的列车运行组织, 人民交通出版社, 2015
[22] 孟学雷等.铁路运输系统复杂性研究, 科学出版社, 2018
[23] Limin Jia, Xuelei Meng, Yong Qin. Train Operation in Emergencies, Springer, 2017.
八、 获奖与荣誉
获甘肃省科技进步二等奖、甘肃省高校青年教师成才奖、国家安全生产监督管理总局科技成果一等奖、中国物流与采购联合会科技进步三等奖、兰州交通大学教书育人奖等奖项以及科研先进工作者、优秀研究生导师、优秀研究生任课教师、优秀共产党员等称号;
获2018年兰州交通大学“百人计划”项目资助;
持完成包括国家自然科学基金项目、国家重点研发计划项目等在内的各类科研项目三十余项,以第一作者身份发表铁路运输研究领域论文五十余篇。
中国智能交通协会轨道智能运输系统专业委员会委员,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室外聘专家、浙江省城市轨道交通智能运维技术与装备重点实验室学术委员会委员,华东交通大学学报、铁道运输与经济等期刊编委会委员,TRB年会论文审稿人。