一、 基本情况

姓       名：  王建强                            职        称：副教授、博导

学历学位：工学博士                      电子邮箱：xinxiwjq@126.com

二、教育背景

2003年6月毕业于长安大学计算机科学与技术专业，获工学学士学位

2010年6月毕业于兰州交通大学计算机应用专业，获工学硕士学位

2019年6月毕业于兰州交通大学交通运输规划与管理专业，工学博士学位

三、 研究方向

智能交通、铁路信息化、管理科学与工程（交通信息管理）

四、 招生专业

交通运输规划与管理、交通运输（专硕）、管理科学与工程

五、 科研项目

（1）国家自然科学基金项目：融入信息交互作用的异质车辆队列分布式事件驱动控制方法研究（2024-2028）.

（2）甘肃省重点研发计划项目：高原环境下异质混行车辆编队生态驾驶策略与自适应控制方法研究（2024-2026）.

（3）国家社科基金西部项目：丝绸之路经济带综合运输通道网络协同机制与耦合机理研究（2014-2019）.

（4）教育部人文社会科学研究青年基金项目：复杂网络视角下的城市交通流演化机理研究（2012-2017）.

（5）教育部项目：电动网联汽车在途动态混合充电策略研究（2020-2023）.

（6）国铁集团科技研究开发计划“揭榜挂帅”项目子课题：基于内外部市场流通的铁路数据定价策略研究（2023-2024）.

（7）国铁集团科技研究开发计划重点项目子课题：铁路主数据管理及主数据质量管理能力提升关键技术研究（2023-2025）.

（8）国铁集团科技研究开发计划系统性重大项目子课题2中子任务：铁路人工智能大模型基础理论及多模态融合关键技术研究（子课题2：人工智能大模型多模态融合关键技术研究）（2024-2026）.

（9）甘肃省自然科学基金：车联网环境下城市交通流动力学机理研究（2014-2016）.

（10）甘肃省社科规划项目：兰州市交通瓶颈识别及拥堵缓解策略研究（2014-2015）.

（11）甘肃省教育厅高等学校科研项目：智能网联汽车实时动态路径诱导优化方法研究（2018-2020）.

（12）校企合作科研项目：甘肃省农村公路县(区) 数字化管理平台及实施路径应用技术（2023-2024）.

（13）“车联网”教育部-中国移动联合实验室（长安大学）开放基金：基于高精度地图的自动驾驶车辆动态时空路径规划方法（2020-2022）.

（14）中国铁道科学研究院集团有限公司科研课题：铁路数据质量提升及增值变现技术方案（2023-2024）.

（15）兰州铁路局集团公司校企合作项目：高原铁路集装箱内部温度场特征研究与应用（2023）.

六、 教学工作

本科生：Java程序设计、管理系统工程；

研究生：Python程序设计与数据分析、多智能体协同控制与仿真技术。

七、 论文、专著、专利（最新获代表作，10篇以内）

[1] Jianqiang Wang, Huimin Niu*. A distributed dynamic route guidance approach based on shortterm forecasts in cooperative infrastructure-vehicle systems. Transportation Research Part D, 2019, 66：23-34. (SCI)

[2] Jianqiang Wang*, WenJuan Zhou, et.al. Impact of personalised route recommendation in the cooperation vehicle-infrastructure systems on the network traffic flow evolution. Journal of Simulation, 2019, 13, (4), 239-253. (SCI)

[3] Jianqiang Wang*, Shiwei Li. The impact of travelers’ rationality degree heterogeneity in the Advanced Traveler Information System on the network traffic flow evolution. Simulation: Transactions of the Society for Modeling and Simulation International, 2017, 93(6): 447-457. (SCI)

[4] Jianqiang Wang*, Yingdong Liu. Mean velocity prediction information feedback strategy in two-route systems under ATIS，Advances in Mechanical Engineering, 2015, 7(2): 640416. (SCI)

[5] Jianqiang Wang, Jialu Pan*, et.al. A Systematic Space-Time Route Planning Approach Coordinated With Task Assignment for Autonomous Delivery Vehicles Fleet. IEEE Access, 2023, 11: 79370-79383. (SCI)

[6] Jianqiang Wang*, Wenlong Zhao, et.al. A System Optimization Approach for Trains’ Operation Plan with a Time Flexible Pricing Strategy for High-Speed Rail Corridors. Sustainability，2023, 15(12): 9556. (SCI)

[7] Jialu Pan, Jianqiang Wang*, et.al. Dynamic Trajectory Planning and Optimization for Automated Driving on Ice and Snow Covered Road[J]. IEEE Access, 2023, 11: 36365-36378. (SCI)

[8] 王建强，李世威等. 国家发明专利：一种适用于智能网联汽车的节能实时动态路径规划方法, 2021授权.

[9] 王建强，周文娟等. 国家发明专利：一种车联网环境下的个性化路径推荐方法, 2020授权.

[10] 王建强, 颜梦嘉等. 国家发明专利：一种基于自动驾驶的路面冰雪检测消融装置与方法，2023实审.

[11] 王建强, 张炜等. 国家发明专利：适用于冰雪弯道路面的自动驾驶车辆速度控制方法，2024实审.

[12] 王建强, 童婷等. 国家发明专利：一种车辆队列滑模控制方法和装置、系统、存储介质，2024实审.

[13] 王建强,赵文龙等. 国家发明专利：考虑时距策略的异质车队稳定性分析方法、装置及介质，2024实审.

八、 获奖与荣誉

参与完成的科研项目分获甘肃省科技进步奖、中国物流与采购联合会科技进步奖、甘肃省高校科技进步奖、甘肃省高等学校科学研究优秀成果、甘肃省建设科技进步奖等10余项；

获校教书育人奖、校青年教师教学奖；

指导本科生分获全国大学生交通科技大赛一等奖、二等奖；

指导研究生分获 “互联网+”大学生创新创业大赛省级二等奖、三等奖；

获第十届、第十一届“挑战杯”甘肃赛区优秀指导教师。

九、 社会兼职

交通运输工程学报、Transportation Research Part C、Transportation Research Part E等学术期刊审稿人。