一、 基本情况

姓 名：杜文举                                                      职 称：副教授

学历：研究生                                                       学 位：博士

电子邮箱：duwenju@mail.lzjtu.cn

二、 教育背景

2019年12月获兰州交通大学工学博士学位

三、 研究方向

交通流建模与分析、智能网联车辆队列控制、多智能体系统一致性

四、 招生专业

交通运输规划与管理硕士、管理科学与工程硕士、交通运输硕士

五、 科研项目

1. 国家自然科学基金项目：智能网联环境下复杂混合交通流稳定性及队列协同控制研究，2024.1-2027.12，27万元，主持

2. 甘肃省自然科学基金项目：基于事件触发机制的混合车辆队列协同控制与稳定性研究，2025.2-2028.2，5万元，主持

3. 兰州交通大学-天津大学创新基金项目：多类时延下复杂混合交通流建模与分析，2024.1-2025.12，5万元，主持

4. 兰州交通大学校青年基金：时变时滞双层耦合复杂网络的同步分析与控制，2019.1-2021.12，3万元，主持

5. 国家自然科学基金项目：基于随机微分包含理论的风力发电机齿轮传动多体系统的稳定性分析及其控制，2019.1-2022.12，37万元，参与

6. 国家自然科学基金项目：风电机组传动链柔性系统稳定性分析及智能故障诊断，2025.1-2028.12，33万元，参与

7. 甘肃省科学技术厅重点研发计划项目：城市公交网络模型相继故障的应急处理，2017.1-2019.12，25万元，参与

8. 甘肃省自然科学基金项目：基于人工智能的碳排放交易价格预测模型研究，2020.11-2022.10，5万元，参与

9. 甘肃省青年博士基金项目：物流服务供需双边匹配问题与决策，2021.8-2022.5，8万元，参与

六、 教学工作

主讲课程：本科生《运筹学》、研究生《现代控制理论及其应用》

指导本科生参加全国大学生数学建模竞赛，分别于2020年、2022年、2023年、2024年荣获本科组甘肃赛区一等奖4项、二等奖1项；指导研究生参加中国研究生数学建模竞赛，于2024年荣获三等奖1项。

七、 论文、专著、专利（最新获代表作）

[1] Du Wenju, Li Yinzhen, Zhang Jiangang. Stability control of a two-lane car-following model based on cluster synchronization of complex network. Optimal Control Applications and Methods, 2024, 45(3):1064-1085.

[2] Du Wenju, Ma Changxi, Zhang Jiangang. Cooperative control of mixed vehicle platoon based on pinning consensus of heterogeneous multi-agent system. IET  Intelligent  Transport  Systems, 2024, 18(12):2485-2501.

[3] 杜文举, 赵尚飞, 李引珍, 等. 考虑前后多车的混合交通流稳定性与安全性分析. 交通运输系统工程与信息, 2024, 24(06):206-218.

[4] Du Wenju, Li Yinzhen, Zhang Jiangang. Stability analysis of a car-following model with effect of driver’s memory delay in connected vehicle environment. Journal of the Operations Research Society of China, 2023, 1-24.

[5] Du Wenju. Stability Analysis and Control of a Car-Following Model in a Connected and Autonomous Environment. International Journal of Innovative Computing, Information and Control, 2023, 19(3):671-686.

[6] Du Wenju, Li Yinzhen, Zhang Jiangang. Stability Analysis and Control of an Extended Car-Following Model under Honk Environment. International Journal of Intelligent Transportation Systems Research, 2022, 20(1): 1-10.

[7] Du Wenju, Li Yinzhen, Zhang Jiangang, et al. Stability analysis of a general nonlinear car-following model. International Journal of Control, 2020, 93(6): 1461-1469.

[8] 杜文举, 李引珍, 张建刚, 等. 一类时变时滞车辆跟驰模型的稳定性控制. 控制理论与应用, 2020, 37(7): 1481-1490.

[9] Du Wenju, Li Yinzhen, Zhang Jiangang, et al. Synchronisation between two different networks with multi-weights and its application in public traffic network. International Journal of Systems Science, 2019, 50(3): 534-545.

[10]杜文举, 李引珍, 俞建宁. 基于驾驶人特性的双车道跟驰模型稳定性分析. 交通运输系统工程与信息, 2019, 19 (5): 66-77.

八、 社会兼职

中国工业与应用数学会会员, 《IET intelligent transport systems》、浙江大学学报（工学版）、吉林大学学报(工学版)、《计算机工程》等期刊审稿人