10月17日上午，意大利罗马第三大学Andrea D'Ariano教授应邀在交通运输学院806报告厅做了题为《Train scheduling optimization with consideration of passenger flows during disturbed operations》的学术报告，交通运输工程学科相关专业教师和研究生200余人参加。

Andrea D'Ariano教授详细介绍了轨道交通管理优化模型的研究进展，阐述了提升列车运行的效率及其准点性能的调度优化模型，深入探讨了旨在缓解列车延误对乘客服务质量造成影响的先进管理思路，特别是关于列车时刻表重组的策略。面对列车延误与乘客换乘可靠性的挑战，D'Ariano教授提出了一种融合多学科的优化方法，采用博弈论分析乘客与运营管理者之间的动态互动。基于荷兰铁路网络的实际案例数据展示了通过列车的调度优化，可在缩短乘客旅行时间的同时如何有效地减少延误。

报告会后，D'Ariano教授与现场师生展开了深度的互动交流，耐心解答了大家的问题。此次讲座激发了大家对轨道交通系统运营调度研究领域深入探索的热情与兴趣，为每位在场学者和学生提供了一场丰富的思想盛宴，促进了多元学术观点的交流和知识的深层次碰撞。

（文图/张燕）

（审核/吕斌）

报告人简介：

Andrea D'Ariano，教授，罗马第三大学土木工程、计算机科学与航空技术工程系。D'Ariano教授曾担任欧盟委员会及多个国家研究基金的专家与报告员，是意大利运筹学协会（AIRO）“公共交通与共享出行优化”分会的协调员，同时担任多个国际知名期刊（如Transportation Research Part B、C、E）的副主编，并积极参与重要学术会议（如IEEE智能交通系统国际会议）的组织工作。主要研究方向是调度与路径规划算法的设计与开发，研究成果广泛应用于公共交通和物流领域。