6月27日下午，交通运输学院“达美”大讲堂第五十七期学术活动在学院楼806报告厅成功举办。本次讲座特邀中南大学交通运输工程学院博士生导师、交通数智系统工程研究所所长郑亮教授，作题为《交通管控仿真优化方法研究与应用》的专题报告。学院教师及研究生代表80余人参与活动，讲座由向万里教授主持。

郑亮教授的报告内容深入系统，从仿真优化方法设计、路网信号控制、公交在途控制、动态拥挤收费及雷达检测器布设五个层面进行分享，分别对不同研究背景下仿真模型的构建方法进行了详细的讲解，并展示了结合实地数据进行模拟计算得出的实证结果。

报告主要介绍仿真优化框架用于研究交通系统管控措施与方案的制定。通过采用宏微观交通仿真作为交通管控措施与方案的评价工具，建立交通系统管控仿真优化模型，设计可行有效的单/多目标随机/鲁棒仿真优化算法，构建交通系统仿真优化平台，并应用于城市路网交通信号控制、公交在途控制、城市动态拥挤收费与雷达检测器布设等具体问题。该方法框架可移植于其他不确定的、高维的、多准则的、评价昂贵的交通系统仿真优化问题。

在互动环节，与会师生就仿真建模方法、不同构成要素影响及未来研究方向等问题与郑教授展开热烈交流。大家一致认为，本次讲座整场报告内容深入系统、逻辑清晰，为与会者提供了交通系统仿真优化研究的前沿视角与方法论指导，反响热烈。

（文图/巨玉祥）

（初审/黄兆国）

（复审/吕   斌）

（终审/钱勇生）

（校对/巨玉祥）

报告人简介：

郑亮，中南大学交通运输工程学院教授，博士生导师，交通数智系统工程研究所所长。湖南省杰出青年基金获得者，中南大学“升华育英计划”与“创新驱动计划”青年人才，美国威斯康辛麦迪逊分校联合培养博士。主要研究智能交通系统仿真优化，自动驾驶仿真测试，路网交通状态估计与预测。主持/参与了国家及省部级课题20余项，在TR-B、TR-C、EJOR、CAOR、ANOR、IEEE TITS等国内外期刊及会议上发表论文80余篇，其中SCI/SSCI检索期刊论文60余篇，授权/申请了国家发明专利10余项，获省部级奖励2项。同时，担任《Digital Transportation and Safety》副主编、《铁道科学与工程学报》栏目主编、《Transportation Safety and Environment》青年编委、《交通信息与安全》青年编委、《交通运输工程学报》青年编委、中国管理科学与工程学会交通运输管理分会委员、湖南省智能驾驶工程技术研究中心副主任专家等。