一、基本情况

姓  名：李世威                            职  称：副教授/博士生导师

学历学位：工学博士                    邮箱：liswyunshu@lzjtu.edu.cn

二、教育背景

2003年6月毕业于西北师范大学信息管理与信息系统专业

2006年1月毕业于西南交通大学管理科学与工程专业

2020年4月毕业于兰州交通大学交通运输规划与管理专业，工学博士学位

2019年赴天津大学管理与经济学部访学

三、研究方向

综合交通信息化、智能交通系统、复杂系统分析与优化、交通大数据挖掘

四、招生专业

交通运输规划与管理、交通运输（专硕）、管理科学与工程、MBA

五、科研项目

(1) 主持国家自然科学基金项目: 高原高寒地区特殊环境下机动车驾驶员生理心理反应与行为特性研究 (2025-2028).

(2) 主持国铁集团重大课题（揭榜挂帅）子课题3子任务: 铁路线路安全综合分析研究 (2024-2025).

(3) 主持教育部产学研协同育人项目: 高原地区机动车驾驶员生理心理反应监测 (2024-2025).

(4) 主持教育部人文社会科学研究项目: 西部地区非常规突发事件虚拟情景下恐慌人群行为分析和疏散策略研究 (2012-2017).

(5) 主持天津大学-兰州交通大学自主创新基金合作项目: 突发事件下多灾点应急救援网络演化分析和应对决策研究 (2019-2021).

(6) 主持兰州交通大学军民融合创新团队建设项目: 货物运输状态监测与智能管控 (2023-2025).

(7) 主持校企合作项目: 高速公路隧道消防监测感知系统设计与实现 (2021-2022).

(8) 主持校企合作项目: 铁路冷链物流智能检测与快捷装卸优化技术研究 (2022-2023).

(9) 主持校企合作项目: 基于雷视融合的铁路货运集装箱状态监测关键技术研究 (2023-2024).

六、教学工作

本科生课程：企业资源计划、生产运作管理

研究生课程：人工智能及应用、交通与物流数据分析与挖掘、运营管理

七、论文、专著、专利

[1]Li S W, Wang J S, Tian L B, et al. A fine-grained human facial key feature extraction and fusion method for emotion recognition. Scientific Reports, 2025, 15:6153. (SCI)

[2]Li S W, Chu L, Wang J S, et al. A road data assets revenue allocation model based on a modified Shapley value approach considering contribution evaluation. Scientific Reports, 2024, 14: 5179. (SCI)

[3]Li S W, Li Q Q, Xu J, et al. Simulation of Cross-pedestrian Flow in Intersection Based on Direction Fuzzy Visual Field[J]. IET Intelligent Transport Systems, 2024, 1: 1-23. (SCI)

[4]Li S W, Li Q Q, Zhong G L, et al. Simulation of Bi-directional Pedestrian Flow in Corridor Based on Direction Fuzzy Visual Field[J]. Scientific Reports, 2023, 13: 19261. (SCI)

[5]Li S W, Wang J Q, Zhang Y Z. Simulation Study on Pedestrian Strategy Choice Based on Direction Fuzzy Visual Field[J]. Journal of Ambient Intelligence and Humanized Computing, 2020, 11 (2): 827-843. (SCI)

[6]李世威, 王建强, 刘应东. 初始分布非均匀的疏散行人流实验研究和数学建模[J]. 中国科学:技术科学, 2017, 47 (4): 423-436. (EI)

[7]李世威, 牛惠民. 一种基于方向模糊可视域的行人流疏散仿真研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2015, 15 (2): 88-95. (EI)

[8]李世威, 田林博, 刘锟, 等. 国家发明专利: 一种道路环境感知方法和装置、系统、存储介质, ZL 2024 1 0744236X[P]. 2025.

[9]李世威, 刘锟, 田林博, 等. 国家发明专利: 一种冰雪路面识别方法和装置、系统、存储介质, ZL 2024 1 07439507[P]. 2025.

[10]李世威, 刘锟, 田林博, 等. 实用新型专利: 一种应用于集装箱的一体化状态监测系统, ZL 2024 2 0384025.5[P]. 2024.

[11]李世威, 胥姣, 张玉召, 等. 国家发明专利: 一种感应式充电路面温度优化系统及方法, CN202310413722.9[P]. 2023.

[12]李世威, 钟罡龙, 张玉召, 等. 国家发明专利: 一种快捷货运列车智能监测与运维管理系统和方法, CN202310412470.8[P]. 2023.

[13]李世威, 王济森, 王建强, 等. 国家发明专利: 一种基于感应式路面充电技术的智慧路面, CN202310670866.2[P]. 2023.

[14]李世威, 初蕾, 王济森, 等. 国家发明专利: 公路数据资产价值评估及收益分配方法、装置及介质, CN202311152621.7[P]. 2023.

[15]李世威, 谢流舟; 钟罡龙, 等. 国家发明专利: 隧道消防用水电伴热加热优化方法、系统、设备及介质, CN2024100631939.9[P]. 2024.

[16]李世威, 田林博, 王济森, 等. 国家发明专利: 一种基于多源数据融合的驾驶员状态监测调节方法及系统, CN202410235917.3[P]. 2024.

[17]李世威, 蓝肖航，冯静文, 等. 国家发明专利: 一种集装箱内锂电池的安全监测方法, CN202411725236.1[P]. 2025.

[18]李世威, 姜璇, 王建强, 等. 国家发明专利: 一种多灾点应急救援调度方法, CN202411646088.4[P]. 2025.

[19]李世威, 冯静文, 王建强, 等. 国家发明专利: 一种高原环境下的驾驶员状态监测与干预方法, CN202411645310.9[P]. 2025.

八、获奖与荣誉

[1]基于多源数据的交通系统运营状态感知关键技术与应用, 甘肃省科技进步二等奖, 甘肃省人民政府, 2025.

[2]2021-2023年度兰州交通大学学科建设先进工作者, 兰州交通大学, 2024.

[3]第九届计算交通科学国际研讨会, 最佳论文奖, 中国管理科学与工程学会交通运输管理研究会, 2017.

[4]西部地区应急物流综合运输协同决策系统集成优化关键技术,甘肃省高等学校科学研究优秀成果科学技术三等奖, 2015.

[5]第十一届全国交通运输领域青年学术会议, 优秀论文奖, 中国交通运输协会青年科技工作者委员会, 2015.

[6]3G环境下全运营商多应用手机支付系统, 甘肃省高校科技进步三等奖, 甘肃省教育厅, 2012.

[7]“丝绸之路经济带”兰州段快捷货物运输体系构建及发展研究, 科技进步三等奖, 中国物流与采购联合会, 2020.

[8]“一带一路”背景下兰州市现代物流体系构建及发展研究, 科技进步三等奖, 中国物流与采购联合会, 2022.

[9]不确定条件下快捷物流低碳服务网络设计研究, 科技进步三等奖, 中国物流与采购联合会, 2024.

[10]电子商务环境下Web数据聚类分类、关联规则与例外技术应用研究, 甘肃省第十四次哲学社会科学优秀成果三等奖, 甘肃省人民政府, 2016.

[11]电子商务环境下Web数据聚类分类、关联规则与例外技术应用研究, 甘肃省高等学校科学研究优秀成果三等奖, 甘肃省教育厅, 2015.

[12]西部地区应急物流综合运输协同决策系统集成优化关键技术, 甘肃省高等学校科学研究优秀成果三等奖, 甘肃省教育厅, 2015.

[13]河谷型城市交通网络特性及其空间演进机理研究, 甘肃省建设科技进步三等奖, 甘肃省住房和城乡建设厅, 2012.

九、社会兼职

担任《Physica A: Statistical Mechanics and its Applications》《IET Intelligent Transport Systems》《IEEE Access》《International Journal of Machine Learning and Cybernetics》《Signal, Image and Video Processing》《郑州大学学报（工学版）》《交通科学与工程》等学术期刊审稿人；担任黄河流域高校交通运输科技创新联盟理事、兰州铁路监督管理局技术专家。