一、 基本情况

姓  名：黄志鹏                                 职  称：副教授

职  务：无                                        学历学位：博士研究生

联系方式：09314938075                    邮箱：huangzp@mail.lzjtu.cn

邮  编：730070

二、 教育背景

2007年6月本科毕业于兰州交通大学交通运输专业，获工学学士学位

2011年6月硕士毕业于兰州交通大学交通运输规划与管理专业，获工学硕士学位

2019年6月博士毕业于兰州交通大学交通运输规划与管理专业，获工学博士学位

三、 研究方向

铁路运输组织、高速铁路运行图优化、铁路危险货物运输新技术、铁路多式联运方案设计、空铁一体化运输网络设计。

四、 招生专业

交通运输规划与管理，交通运输

五、 科研项目

1. 主持的主要纵向科研项目

（1）国家铁路集团有限公司，科技研究开发计划重点项目，N2024X021，高原铁路危险货物集装箱运输环境特征与运输安全耦合关系技术研究，2024-11至2025-12，主持。

（2）甘肃省科学技术厅，甘肃省自然科学基金项目，22JR5RA337，基于差异化出行偏好的多属性高铁列车运行图优化研究，2022-10至2024-09，主持。

（3）甘肃省教育厅，甘肃省高校教师创新基金项目，2025A-055，考虑旅客出行脉冲性的市域铁路与地铁运行图协同优化理论和方法研究，2025.1-2026.12，主持。

2. 参与的主要纵向科研项目

（1）国家自然科学基金委员会, 地区科学基金项目, 72161022, 基于多源信息数据驱动的综合集成高速铁路客流需求预测方法研究, 2022-01 至 2025-12，排名第二。

（2）甘肃省科学技术厅，联合科研基金重大项目，24JRRA847，时效-能效-风险动态耦合的高原铁路列车运输方案和运维技术研究，2024-10至2027-10，排名第二。

（3）国家自然科学基金委员会，地区基金项目，71761023，网络条件下高速铁路动车组运用理论与方法研究，2018-01至2021-12，排名第四。

（4）国家自然科学基金委员会，地区基金项目，71261014，需求导向型铁路客运产品设计优化理论与方法，2013-01至2016-12，排名第五。

（5）国家社科基金规划办，国家社科基金项目，14XGL011，丝绸之路经济带综合运输通道网络协同机制与耦合机理研究，2014-09 至 2017-03，排名第五。

（6）甘肃省科学技术厅，重点研发计划-工业类，24YFGA038，高原环境下异质混行车辆编队生态驾驶策略与自适应控制方法研究，2025-1至2026-12，排名第五。

（7）甘肃省科学技术厅，自然科学基金项目，22JR5RA364，基于系统动力学的城市中心区错时共享停车位优化配置及仿真研究，2022-10至2024-09，排名第二。

（8）甘肃省科学技术厅，自然科学基金项目，22JR5RA350，新冠肺炎下基于年龄结构肺结核模型的动力学分析和优化控制研究，2022-10至2024-09，排名第三。

（9）甘肃省科学技术厅，自然科学基金项目，18JR3RA110，成网条件下高速铁路动车组运用优化理论与方法研究，2018-07至2020-06，排名第四。

（10）甘肃省科学技术厅，自然科学基金项目，21JR7RA287，不确定条件下海铁联运动态衔接班列开行方案及鲁棒优化研究，2021-11至2023-10，排名第六。

（11）国家铁路集团有限公司，国家铁路集团有限公司科技研发项目，P2021S012，面向铁路全业务信息源的数据汇聚、分类及示范应用关键技术研究，2021-12至2023-12，排名第五。

（12）甘肃省教育厅，基础研究项目，2021A-036，丝绸之路经济带危险货物公铁联运轴辐式服务网络优化设计，2021-07至2023-07，排名第三。

六、 教学工作

担任研究生课程《交通出行选择行为与交通需求管理》教学工作，本科生课程《铁路行车组织》、《铁路运输组织》、《铁路运输调度与统计分析》、《铁路重载运输》的教学工作。

七、 论文、专著、专利

(1) Huang Z*, Jia X, Mi L, et al. Optimization of Train Timetables in High-Speed Railway Corridors Considering Passenger Departure Time and Price Preferences[J]. IEEE Access, 2024. （入选2024年度国家铁路局铁路重大科技创新成果-论文类A类成果）

(2)Huang Z*, Zhang Y, Zhang Z, et al. Optimization of train timetables in high-speed railway corridors considering passenger departure time and seat-class preferences[J]. Transportation Letters, 2023, 15(2): 111-128.

(3) Huang Zhipeng; Niu Huimin*; Gao Ruhu; Fan Haoyu; Liu Chenglin; Optimizing Train TimetableBased on Departure Time Preference of Passengers for High-Speed Rails, Journal of Advanced Transportation, 2021, 2021(6611289): 1-20.

(4) 黄志鹏*; 田志强; 司晓鑫 ; 时段偏好的高铁开行方案的双层规划方法, 铁道科学与工程学报, 2021,18(04): 861-868.

(5) 马晓天,黄志鹏*,王旋.基于过饱和条件的市域铁路与地铁运行图协同优化[J].铁道科学与工程学报,2024,21(8):3082-3092.

(6) 樊昊煜; 黄志鹏*; 考虑旅客出行满意度的高铁列车开行方案优化, 铁道科学与工程学报, 2021, 18(08): 2006-2012.

(7) 黄志鹏; 牛惠民*; 基于时段偏好的高速铁路列车停站和频率优化, 交通信息与安全, 2020, 38(4): 115-131.

(8) 黄志鹏*,樊昊煜. 基于旅客出行满意度的高铁列车开行方案. 兰州交通大学学报, 2020, 39(5):24-30.

(9) Huang Zhipeng; Niu Huimin*; A Bi-level Programming Model to Optimize Train Operation Based on Satisfaction for an Intercity Rail Line, Discrete Dynamics in Nature and Society, 2014, 2014(1): 1-7.

(10) Huang Zhipeng; Niu Huimin*; Study on the train operation optimization of passenger dedicated lines based on satisfaction, Discrete Dynamics in Nature and Society, 2012, 2012(1): 1-11.

八、 获奖与荣誉

（1）2019年获得甘肃省学位委员会颁发的2018—2019学年甘肃省优秀博士论文，论文名称：基于双层规划的高速铁路多属性列车运行图优化。

（2）2021年参与完成甘肃省高等教育教学成果奖，排名第四，成果名称：轨道交通发展需求牵引的交通运输专业群人才培养探索与实践，获得甘肃省人力和社会保障厅, 甘肃省教育厅颁发的甘肃省高等教育教学成果奖，一等奖。

（3）2015年获得中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会主办的“第十一届全国交通运输领域青年学术会议”优秀论文奖，获奖论文“基于旅客出行选择行为的城际列车开行方案研究”。

（4）2013年指导学生获得教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会主办的第八届全国交通科技大赛一等奖，获奖作品“综合性铁路立体货场概念性规划设计”。

九、 社会兼职

(1)兼职为Transportation Letters: the International Journal of Transportation Research，IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine，Journal of Advanced Transportation，《铁道科学与工程学报》等国内外高水平学术期刊审稿；为全国本科毕业论文（设计）抽检评审专家库专家。

(2) 参与数十项国家铁路集团有限公司、国家铁路局、国家能源投资集团有限公司，铁路运输能力提高、铁路危险货物运输等相关课题的评审工作；主持完成兰州、乌鲁木齐、成都、西安等铁路局集团有限公司危险货物运输安全综合分析40余项。